Per i percorsi meno battuti
Lo pneumatico GR1 Team Issue gravel è progettato per essere scorrevole e avere una trazione omogenea sulle strade meno asfaltate. Si è dimostrato affidabile nelle uscite su sterrato più difficili e grazie alla leggera protezione anti-foratura Inner Strength Casing si mantiene scorrevole, morbido e veloce. Inoltre, puoi scegliere di mettere da parte le camere d’aria aumentando performance e proteggendoti ulteriormente dalle forature.
Dettagli prodotto
- Un pneumatico gravel che eccelle su fondi scorrevoli e veloci
- Alta scorrevolezza e trazione omogenea
- Tubeless Ready (TLR) per facilitare il montaggio senza camera d'aria e proteggere dalle forature
- La carcassa Inner Strength robusta ed elastica assicura una leggerissima protezione della spalla
- Una leggera carcassa da 120tpi che offre grande padronanza di guida e altissime prestazioni
Specifiche
| Misure | 700C x 35mm | 700C x 40mm |
|---|---|---|
| Diametro | 700 C | 700 C |
| Larghezza | 35mm | 40mm |
| TPI | 120 TPI | 120 TPI |
| Mescola | 60a/52a | 60a/52a |
| Tallone | Pieghevole | Pieghevole |
| Modello | Tubeless Ready (TLR)/Copertoncino | Tubeless Ready (TLR)/Copertoncino |
| Pressione massima | 50psi | 50psi |
| ETRTO | 35-622 | 40-622 |
| Protezione anti-foratura | Inner Strength | Inner Strength |
| Chiodabile | No | No |
| Volume sigillante | -- | 55mL |
| Peso | 390g | 430g |
Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle informazioni dei prodotti presenti sul sito in qualsiasi momento senza preavviso, ivi inclusi i dati relativi a equipaggiamento, specifiche, modelli, colori, materiali e prezzi. A causa di problemi sulla catena di approvvigionamento, le parti compatibili possono essere sostituite in qualsiasi momento senza preavviso.
I pesi si riferiscono a prodotti in pre-produzione al momento della stampa. Il peso del prodotto finito potrebbe variare.
