TREK
Trek Fuel EXe 9.7
Trek Fuel EXe 9.7
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Fuel Exe 9.7 ridefinisce il mountain biking elettrico con un motore completamente nuovo perfettamente celato per una bici che rimane leggera, vivace e divertente come le mountain bike tradizionali, con il vantaggio aggiuntivo della pedalata assistita che consente di risalire senza fatica. Il pacchetto sospensioni aggiornato si abbina a componenti selezionati per una cambiata agile e una modulazione precisa sui trail. Oltre a ciò, il telaio in carbonio leggero mantiene la bici agile e rigida in modo che assorba perfettamente le vibrazioni quando il percorso si fa più sconnesso.
deale per te!
Cerchi il feeling di una bici da trail divertente, ma che abbia una marcia in più sulle salite. Desideri dei miglioramenti dove contano di più, come ad esempio un pacchetto sospensioni di qualità e una integrazione perfetta dei componenti. Non vuoi rinunciare all’esperienza naturale del mountain biking e desideri una un motore raffinato che ti assista silenziosamente mentre pedali.
La tecnologia che ottieni
Telaio in carbonio OCLV Mountain dotato di batteria da 360Wh completamente integrata e trasmissione Harmonic ping ring TQ con porta di ricarica intelligente, display a LED integrato e comando remoto non ingombrante sul manubrio. Forcella FOX Rhythm 36 da 150mm con molla pneumatica Float EVOL e ammortizzatore GRIP e sospensione posteriore FOX Performance Float X da 140mm. Inoltre, ti offre ruote e pneumatici Tubeless Ready e trasmissione a 12 velocità con componenti Shimano SLX e XT selezionati.
L'ultima parola
Fuel EXe 9.7 è una bici da trail divertente che ti dà una marcia in più in salita e si pedala come una bici tradizionale in discesa. Dotata di trasmissione TQ con tecnologia aerospaziale, escursione fluida da 150mm per assorbire le asperità dei percorsi rocciosi e trasmissione selezionata che aggiorna i componenti che contano di più.
Ecco perché ti piacerà
- Leggera e divertente in discesa e con l’assistenza perfetta per tornare in cima ai trail
- La minuscola ma potente trasmissione di TQ è regolata appositamente per i trail, silenziosa per non distrarti dal percorso, ma potente e naturale quando occorre.
- La porta di ricarica intelligente, l’elegante display integrato e i comandi discreti garantiscono lo stesso aspetto e la stessa sensazione di guida di una mountain bike tradizionale
- Il pacchetto sospensioni FOX aggiornato comprende una sospensione anteriore da 150mm e una posteriore da 140mm, perfette per il lavoro sporco sui trail più tecnici.
- Quando vorrai un po’ di carburante in più nel serbatoio potrai aggiungere un range extender per affrontare grandi giornate in bicicletta
*Nota: le specifiche valgono per tutte le taglie a meno che non siano elencate separatamente
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, batteria rimovibile, passaggio cavi interno, rocker link in lega, tubo sella da 34,9mm, attacco guidacatena alto, linea catena da 55mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, escursione 140mm |
|---|---|
| Forcella | Fox Rhythm 36, molla pneumatica Float EVOL, ammortizzatore GRIP, cannotto conico, 44mm offset, Boost110, perno Kabolt 15mm, escursione 150mm |
| Sospensione | Fox Performance Float X, ammortizzatore a 2 posizioni, 205mm x 60mm |
| Ruota anteriore | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 viti, Boost110, perno passante 15mm |
|---|---|
| Ruota posteriore | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 viti, Boost148, perno passante 12mm |
| Mozzo anteriore | Lega Bontrager, cuscinetto sigillato, perno in lega, 6 bulloni, Boost110, perno passante 15mm |
| Mozzo posteriore | Lega Bontrager, cuscinetto sigillato, 6 viti, Rapid Drive 108, ruota libera Shimano MicroSpline, Boost148, perno passante 12mm |
| Bloccaggio posteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
| Cerchio | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 fori, larghezza 40mm, valvola Presta |
| *Pneumatico |
Misura: S, M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tallone in aramide, 120tpi, 29x2.50" |
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Misura: S, M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, protezione Inner Strength, tallone in aramide, 60tpi, 29x2.50 |
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| Componente pneumatico | Sigillante Bontrager TLR, 6oz |
| Paranipple | Bontrager TLR |
| Comando | Shimano SLX M7100, 12 velocità |
|---|---|
| Deragliatore posteriore | Shimano XT M8100, gabbia lunga |
| Guarnitura | E*thirteen E*spec Plus, 34T, lunghezza 165mm |
| Pedivella | E*thirteen E*spec Race, aluminium, 34T, lunghezza 170mm |
| Corona | E*thirteen E*spec, corona in lega 32T, linea catena 55mm |
| Cassetta | Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocità |
| Catena | Shimano SLX M7100, 12 velocità |
| Sella | Bontrager Arvada, binari in austenite, larghezza 138mm |
|---|---|
| *Reggisella |
Misura: S TranzX JD-YSP39, escursione 100mm, passaggio cavi interno, 34,9mm |
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Misura: M TranzX JD-YSP39, escursione 150mm, passaggio cavi interno, 34,9mm |
|
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Misura: L, XL TranzX JD-YSP39, escursione 170mm, passaggio cavi interno, 34,9mm |
|
| Manubrio | Bontrager Line, lega, 35mm, rise 27,5mm, larghezza 780mm |
| Manopole | Bontrager XR Trail Elite, bloccaggio in nylon |
| Attacco manubrio | Bontrager Elite, 35mm, 0 gradi, lunghezza 45mm |
| Freno | Shimano disco idraulico a 4 pistoncini, leva M6100, pinza M6120 |
| *Rotore freno |
Misura: S, M, L, XL SRAM CenterLine, 6 bulloni, bordo arrotondato, 200mm |
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Misura: S, M, L, XL Shimano RT66, 6 bulloni, 203mm |
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| Set freni | SRAM Code R a disco idraulico a 4 pistoncini |
| Batteria | TQ 360Wh |
|---|---|
| *Controller |
Misura: S, M, L, XL Display LED TQ con connettività Bluetooth e ANT+ |
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Misura: S, M, L, XL TQ installato sul manubrio |
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| Motore | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watt di potenza nominale continua massima, 300 watt di potenza di picco |
| Elettronica | Caricabatterie TQ 4A |
| Peso | M - 19,05 kg / 42 lbs (con sigillante TLR, senza camera d'aria) |
|---|---|
| Limite di peso | Questa bici ha un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 136kg. |
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I pesi di bicicletta e telaio si riferiscono a prodotti verniciati in pre-produzione al momento della stampa. Il peso del prodotto finito potrebbe variare.
